中新网吉林2月1日电 (记者 石洪宇)清晨三点的货运调车场,车轮跟铁轨撞击收回的声音传出很远。“00后”贯穿连接员徐瑞峰抓稳把手,身材悬于车厢外,睫毛、帽檐都挂上了白霜。
推动车辆达到预约地位,徐瑞峰敏捷举动,拧闸、摘管、提钩等举措一鼓作气。虽穿着厚重,但他在车组间“飞上跳下”,举动相称敏捷。
在位于吉林市的沈铁吉林车务段龙潭山站调车场,“00后”徐瑞峰是个新兵,履职刚满两个月的他,迎来了首个在岗春运,但其表示俨然已是调车功课的内行。“这个岗亭伤害性挺年夜,须要胆小心细,没想到我这门徒提高得这么快。”徒弟石文赫以为曾经找到了“交班人”。
徐瑞峰正在衔接车厢。 吉林车务段供图
22岁的徐瑞峰结业于吉林铁道职业技巧学院。在龙潭山站,他另有孙彤建、马浩然两位师兄,三人结业于统一黉舍,差别届,但调配在统一个班组。“咱们都是‘00后’,共事叫咱们‘新兵班’。”徐瑞峰说,他的生长除了徒弟的悉心领导外,与两位师兄的辅助也密弗成分。
“新兵班”正在进修规章轨制。 吉林车务段供图
巨匠兄孙彤建入职时也是从贯穿连接员做起,不到三年曾经担负外勤助理值班员。2022年入职的马浩然,现在也是调车组里的主干。三人常在一同交换教训,背诵规章轨制。
“调车场有铁的规律,保险永久都是第一位的。”徐瑞峰回想,一次年夜雪,他跟马浩然一同去侧线挂车,他失慎踩到了笼罩在雪下的钢轨面,狠狠摔了一跤。马浩然敏捷将徐瑞峰扶起,确认没受伤后,将他狠狠训了一番,并向其讲清了可能产生的重大成果。
过后,马浩然跟孙彤建相约,又给徐瑞峰上了一节保险课。用图片跟视频加以提示,还相互交换了一些操纵教训。
春运以来,作为沈铁吉林车务段管内最年夜的油品专办站,龙潭山站运量年夜幅增添。调车组须要更长时光在室外与风雪相伴。“新兵班”不只分享御寒的小教训,还让徐瑞峰更早控制了车厢的编组、取送、对位等功课内容。
功课强度年夜,对三个年青人的身材本质也提出了更高请求。三人均表现,春运停止后,要好好补上多少天觉。
现实上,“新兵班”外部也彼此较着劲竞争。徐瑞峰有“青年技巧状元”等声誉。马浩然、孙彤建直言“竞争压力挺年夜”,他俩在新一年里也要有所斩获,独特生长不落伍。(完)
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